Britse Range Rover blijkt ineens minder gewild dan Jaecoo 7, de 'Chinese Range Rover'

In dit artikel:

De Chinese Jaecoo 7 rukt in Groot-Brittannië op als serieuze concurrent van de Range Rover Evoque en verkoopt inmiddels beter dan het Britse instapmodel. Dat is opvallend, omdat de Range Rover sinds de jaren zeventig symbool staat voor Britse luxe en status. De Jaecoo 7, die door critici al de ‘Temu Range Rover’ wordt genoemd, is ruim een derde goedkoper, groter en luxueuzer uitgerust dan de Evoque. De goedkoopste uitvoering kost in het Verenigd Koninkrijk 30.000 pond, tegen 45.000 pond voor de instap-Range Rover, en de Chinese auto krijgt zeven jaar garantie tegenover drie jaar bij de Britse concurrent.

In maart werd de Jaecoo 7 zelfs de best verkochte auto van Groot-Brittannië en ook daarna bleef het model bovenaan de verkooplijsten staan. Dat succes hangt samen met de relatief open Britse markt: Chinese fabrikanten betalen daar geen hoge EU-heffingen en richten zich daarom massaal op het VK. Inmiddels hebben zij samen een marktaandeel van 10 procent bereikt. Ook in Nederland wint de Jaecoo 7 terrein, met 1.224 verkochte exemplaren dit jaar tegenover 258 Evoques.

De opmars van de Chinese SUV past in het verval van de Britse auto-industrie. De productie zakte vorig jaar naar het laagste niveau sinds 1956 en de meeste iconische Britse merken zijn inmiddels in buitenlandse handen. Volgens Jaecoo-topman Gary Lan letten kopers steeds meer op wat een auto echt biedt, in plaats van op merkgeschiedenis alleen.