KLM en Schiphol: we waren onvoldoende voorbereid op winterweer, nemen maatregelen

In dit artikel:

Begin januari leidde uitzonderlijk en vroeger dan voorspeld vallende sneeuw tot honderden geannuleerde vluchten op Schiphol, waardoor ongeveer 300.000 passagiers werden geraakt. Een evaluatie concludeert dat de schade voor reizigers en personeel werd vergroot door een samenloop van uitzonderlijke weersomstandigheden, verstoorde operatie en het late tijdstip waarop aanvullende maatregelen werden genomen.

Belangrijke knelpunten waren de-icing: de vraag om vliegtuigen ijs- en sneeuwvrij te maken werd onderschat, de beschikbare de-icingcapaciteit werd niet volledig benut en de infrastructuur kon een piekvraag niet aan. Daarnaast was het moeilijk om het vluchtvolume snel genoeg terug te brengen; Schiphol kan luchtvaartmaatschappijen alleen richtlijnen geven en is afhankelijk van vrijwillige annuleringen. Maatschappijen schrapten vluchten, maar onvoldoende, waardoor wachtrijen en chaos ontstonden en reizigers hun ongenoegen openlijk lieten merken.

Als reactie werken Schiphol en KLM aan een gezamenlijke wintervoorbereiding, betere ondersteuning en communicatie richting passagiers en onderzoeken zij of extra de-icingfaciliteiten nodig zijn. Ook lopen gesprekken om bestaande de-icingcapaciteit slimmer te benutten, zodat een soortgelijke samenloop van problemen bij een zware sneeuwval minder snel tot grootschalige verstoring leidt.