We werken massaal op dinsdag en donderdag op kantoor: 'Werkgevers op kamelenjacht'

In dit artikel:

Dinsdag en donderdag zijn in Nederland veruit de populairste kantoordagen. Daardoor ontstaan op die dagen pieken op kantoren, in het verkeer en op het spoor, terwijl maandag, vrijdag en deels woensdag veel onbenutte capaciteit hebben. Bedrijven maken daardoor onnodige kosten voor onder meer energie en verwarming, en de ongelijke spreiding is minder duurzaam.

Volgens het Center For People And Buildings komt 65 procent van de kantoormedewerkers op dinsdag naar kantoor en 63 procent op donderdag. Op vrijdag is dat slechts 19 procent. De zogenoemde ‘kamelenbulten’ zijn na corona groter geworden door hybride werken, bovenop bestaande verschillen door deeltijdwerk en vaste vrije dagen. Kenniswerkers werken gemiddeld ongeveer de helft van de tijd thuis en 38 procent op kantoor.

Ook op de weg en in de trein zijn de gevolgen zichtbaar. Dinsdag- en donderdagochtend waren in de eerste helft van 2026 samen goed voor 58 procent van de totale filezwaarte in de ochtendspits. De vrijdagochtendspits is volgens de NS circa 45 procent rustiger dan die op dinsdag en donderdag, terwijl treinen over de hele dag gemiddeld maar voor 30 procent gevuld zijn.

Werkgevers en de NS proberen het gedrag te veranderen. De NS biedt ruimere PrijsTijd Deals aan voor reizen buiten de spits en vermijdt zelf de drukste dagen voor bestuursvergaderingen. De Rijksoverheid experimenteert met de ‘Kamelenjacht’, waarbij onder meer reiskostenvergoedingen op rustige dagen en afspraken binnen teams worden genoemd als stimulans.

Ook Van Lanschot Kempen spreidt vergaderingen en kantoorbezoek. Daardoor is de bezetting van maandag tot en met donderdag inmiddels stabieler. Vrijdag blijft nog achter; een blijvende cultuurverandering vergt volgens het bedrijf tijd.